Histoire
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Carlos a beau être mécano dans un des jeunes magasins tuning de la région est, il n'en demeure pas moins un fan de la 205, et ce depuis la première heure. Pourtant il voit passer chaque jour des dizaines de bolides modernes et véloces, mais il ne l'explique pas, la petite sochalienne, fabriquée en 1992 à moins de cinq kilomètres de là, lui est restée dans le cœur et il tient à lui redonner ses lettres de noblesse. De plus, il en est tout de même à sa sixième ou sa septième 205, ce qui fait de lui un vrai spécialiste de cette petite balle. Pour celle-ci, il choisit la version TD de l'engin, qui si elle n'est pas forcément explosive, elle en est au moins très économique. |
Carlos could be mechanical in one of a new tuning shop centre from east French side, but he's still be a Peugeot 205 fan, and then since from the first hour. And same if he see anyday dozains and dozains modern speedy cars, he can't explain it, but this is his 1992's he love and more, the car was build five kilometres from his home. Yes, the Peugeot's factory is located in Sochaux, just the neighbour city. And in fact, this one is his sixth 205 ! A real 205 specialist. For this time, he choosed a TD model, not really explosive bomb, but it's an economic car to use. |
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Cela tombe bien, car ces économies vont lui permettre de glisser un budget pas négligeable dans l'embellissement de l'auto, dans un style à la fois high-tech et à la fois spectaculaire, avec la peinture du mural d'Alien. Car en effet, si l'on regarde seulement la face avant, l'adaptation d'un bouclier de 406 et d'un capot de 306, rendent la proue de cette petite auto totalement agréable dans les formes. Souligné par une lame de 206, ce pare-choc avant rend cette partie très fluide, alors que le capot de la 306 est couvert d'une prise d'air à la Lancia Delta. Ensuite, les jantes Braid en 18 pouces continuent à affirmer cette tendance high-tech, mais l'exercice prend fin là. Car bien entendu, les bas de caisses conséquents et le généreux mural des deux côtés tendent alors l'inspiration beaucoup plus custom, tout comme l'intérieur entièrement recouvert de blanc. |
This is a good opportunity, because all riding economies will provide him to think to the shake up only, in a two way design, one high-tech and another one more custom car with a large Alien mural painting. Yes, if we take a look to the front side, the adaptation of a front 406 bumper and a hood from a 306, give to the small car totally interesting in forms. Underlined by a 206 leaf, these from bumper offer a very fluid front side, while the hood is covered by a Lancia style air scoop. After that, 18" Braid wheels continue to offer this high-tech vision, but this exercise end on the front. For sure, strong lower sides and generous painting bring this realisation close to the custom car art, like the interior totally white !
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