Histoire
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Que l'on aime ou pas, force est de reconnaître qu'avec l'attention que Carlos a porté à son auto, il peut être fier d'avoir ainsi donné une deuxième vie à cette petite caisse qui carbure au mazout. Qui eut pu un instant penser que cette base puisse un jour bénéficier d'une telle attention de la part d'un conducteur aussi jeune que Carlos ? Car notre ami en a passé des heures et des heures pour mener à bien ce projet fou. Justement, l'intérieur déjà, qui a fait l'objet d'un total restyling du sol au plafond, avec le virement de tous les meubles, puisque les sièges avant sont remplacés par des bacquets Momo, alors que la banquette arrière vire simplement et proprement. Le tableau de bord est totalement changé pour accueillir les nouvelles installations multimédia et la nouvelle instrumentation. A ce stade on oublie le montage symbolique de pièces catalogue, c'est de la pure création et en profondeur s'il vous plait. A ma gauche trône un superbe tableau de bord à base d'AutoMeter, la classe, à ma droite se tient toute la vidéo et la musique, pas mal non plus. |
You like it or not, but we just can observe the quality of attention Carlos gave to this project, and he can be proud to give a second life to his soap bow diesel powered ! Who could thought one day this car could been transformed like that by a so young tuner ? Because our friend spent so many hours and hours to close his project well. The inside is first object of a particular attention from the floor to the ground, with out off all furniture, with front seats replaced by Momo baquets, and the rear seats are simply forgotten. The dashboard is completely removed to welcome the multimuedia and sound systems. At this step, we can forget the only simple catalog parts mounting, this is a pure and deep creation, please. On my left stay a wonderful dashboard with Autometer instruments, very high class, and on my right, held all the video and music, so good to. |
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